मोटर में गियर लगाना

हालाँकि यह सरल लग सकता है, गियरबॉक्स अक्सर गंदे और धूल भरे वातावरण में काम करते हैं। हालाँकि कुछ हद तक यह अपरिहार्य है, लेकिन रोज़गार के माहौल के परिणामों को कम करना महत्वपूर्ण है। ऐसा गंदा और जंग लगा वातावरण गियरबॉक्स के कामकाजी तापमान को बढ़ा सकता है या शायद इसके दूषित होने का कारण बन सकता है। परिणामस्वरूप, औद्योगिक गियरबॉक्स को नियमित आधार पर झाड़ा और ब्रश से साफ किया जाना चाहिए।

हालांकि एक पूर्ण निरीक्षण बहुत कठिन प्रतीत हो सकता है, एक निरीक्षण पोर्ट के माध्यम से गियर संपर्क पैटर्न का एक सरल दृश्य निरीक्षण भविष्य में भयावह विफलताओं को रोकने में मदद कर सकता है। यदि कोई आंतरिक निरीक्षण अनुभव नहीं है, तो परीक्षा निष्पादित करने और लोगों को प्रशिक्षित करने के लिए एक विशेषज्ञ की भर्ती की जा सकती है। निरीक्षण करने में आने वाली समस्याओं पर काबू पाकर, आप अपने गियरबॉक्स के जीवन को बढ़ाने और भयावह विफलता से बचने में मदद कर सकते हैं। इससे समय, पैसा, कर्मचारी हानि और आस-पास के उपकरणों को होने वाली क्षति से बचाया जा सकता है।
गियरबॉक्स निरीक्षण पोर्ट खोलने से पहले, आपको एक व्यापक बाहरी निरीक्षण करना चाहिए। महत्वपूर्ण जानकारी पर नज़र रखने के लिए एक निरीक्षण फॉर्म का उपयोग करें जो अन्यथा सफाई हो जाने के बाद खो जाएगी। गियर हाउसिंग को साफ करने से पहले उसके बाहरी हिस्से की अधिक गर्मी, जंग, संदूषण, तेल रिसाव और क्षति के लक्षणों की जांच करें। बड़े तनाव वाले संरचनात्मक फास्टनरों के कसने वाले टॉर्क, जैसे टॉर्क आर्म बोल्ट को मापा और ठीक किया जाना है, संरचनात्मक इंटरफेस पर आंदोलन के संकेतों को देखें, जैसे कि फटा हुआ पेंट या झल्लाहट जंग। फास्टनरों की स्थिति पर ध्यान दें और सुधारात्मक कार्रवाई करने के लिए घटकों की लोड-असर सतहों पर घर्षण जंग या आंदोलन के अन्य संकेतों को देखें।

ओवरहीटिंग का पता बाहरी पेंट के रंग खराब होने या जले होने के साथ-साथ दृष्टि कांच में गहरे तेल से लगाया जा सकता है। इन्फ्रारेड तापमान गन का उपयोग करके, गियरबॉक्स के तापमान की नियमित आधार पर निगरानी करें और तापमान में किसी भी तीव्र बदलाव पर ध्यान दें। ओवरहीटिंग का पता निम्नलिखित लक्षणों से लगाया जा सकता है:
● शाफ्ट, सील और ब्रेथर्स सभी धुआं उत्सर्जित करते हैं।
● बदरंग या जले हुए पेंट वाले आवास
● आवास या शाफ्ट पर रखा पानी तुरंत वाष्पित हो जाता है, उबलता है या चटकता है।
● बिना रंगी सतहों पर रंगों का तड़का लगाना चाहिए।
● पिघले हुए प्लास्टिक से बने घटक, जैसे शिपिंग प्लग
● दृष्टि कांच या डिपस्टिक पर तेल का निम्न स्तर
● दृष्टि कांच में या डिपस्टिक पर, एक गहरा तेल होता है।
● दृष्टि कांच में झाग
● फ़िल्टर तत्व पर कीचड़ या दृष्टि ग्लास में पानी (तेल कूलर की विफलता का संकेत हो सकता है)
● चुंबकीय प्लग पर चिप डिटेक्टर, फिल्टर, या धातु चिप्स (अति ताप के कारण गियर या बीयरिंग की विफलता का संकेत हो सकता है)

आंतरिक गियर का निरीक्षण निरीक्षण कवर हटाकर या एंडोस्कोप का उपयोग करके किया जा सकता है। घिसाव के साक्ष्य के रूप में गड्ढों और छिलने को देखें (गियर के दांतों के किनारों की सतह से सामग्री हटाई जा रही है)। 'इंजीनियर ब्लू' का उपयोग करते हुए, गलत संरेखण के लिए गियर के दांतों के बीच संपर्क पैटर्न की जांच करें, क्योंकि यह बेयरिंग या बेयरिंग हाउसिंग के घिसाव का संकेत दे सकता है।

चूंकि कई गियरबॉक्स शोर वाले वातावरण में काम करते हैं, इसलिए गियरबॉक्स के शोर में सभी बदलावों को कैप्चर नहीं किया जा सकता है। नियमित आधार पर आंतरिक बीयरिंग और गियर के कंपन अध्ययन से गियरबॉक्स की आंतरिक स्थिति में किसी भी महत्वपूर्ण बदलाव की पहचान की जाएगी और किसी भी अप्रत्याशित उत्पादन हानि को रोकने में मदद मिलेगी।

गियर के जाल के बीच बैकलैश में किसी भी वृद्धि के साथ-साथ इनपुट और आउटपुट शाफ्ट पर एंड प्ले या लिफ्ट में किसी भी वृद्धि की जांच डायल इंडिकेटर से करें। बैकलैश का बढ़ना गियर के दांतों के खराब होने का संकेत हो सकता है, जो आमतौर पर मानव आंखों को दिखाई नहीं देता है। बढ़ी हुई शाफ्ट एंड प्ले या लिफ्ट बीयरिंग के रोलिंग तत्वों के साथ-साथ बीयरिंग हाउसिंग में पहनने का संकेत देती है।