सामान्य स्व-तुल्यकालिक ब्रशलेस डीसी मोटर इन्वर्टर और ड्राइव का संरचना आरेख चित्र 1 में दिखाया गया है। चित्र में दिखाया गया ड्राइव सिस्टम आमतौर पर वोल्टेज स्रोत इनवर्टर (वीएसआई) के लिए उपयोग किया जाता है। वोल्टेज स्रोत इन्वर्टर का समकक्ष वर्तमान स्रोत इन्वर्टर (सीएसआई) है। वीएसआई के अधिक व्यापक रूप से उपयोग किए जाने का कारण यह है कि इसकी लागत, वजन, गतिशील प्रदर्शन और नियंत्रण में आसानी सीएसआई से बेहतर है। दो इनवर्टर के बीच वजन और लागत में अंतर इस तथ्य के कारण है कि वीएसआई डीसी कपलिंग के लिए कैपेसिटर का उपयोग करता है, जबकि सीएसआई को रेक्टिफायर और इन्वर्टर के बीच एक भारी रिएक्टर की आवश्यकता होती है। गतिशील प्रतिक्रिया क्षमताओं में वीएसआई सीएसआई से भी अलग है। क्योंकि बड़े रिएक्टर का कार्य सीएसआई की जरूरतों को एक बड़े कम्यूटेशन ओवरलैप कोण के लिए एक निरंतर वर्तमान स्रोत के रूप में पूरा करना है, ताकि मोटर वाइंडिंग में करंट के तेजी से बदलाव को रोका जा सके और हाई-स्पीड सर्वो ऑपरेशन को बाधित किया जा सके। मोटर। इससे ड्राइव सिस्टम में डैपर का आकार बढ़ जाएगा। सीएसआई द्वारा अपेक्षित निरंतर वर्तमान नियंत्रण और निरंतर टोक़ नियंत्रण प्रदर्शन के लिए, वीएसआई में, इसे अपने आंतरिक वर्तमान नियंत्रण लूप में हिस्टैरिसीस वर्तमान नियंत्रण द्वारा भी अनुमानित किया जा सकता है।
शब्द [जीजी] उद्धरण;स्व-सिंक्रनाइज़ेशन [जीजी] उद्धरण; मोटर की विपरीत क्षमता के अनुरूप होने के लिए स्टेटर चरण वर्तमान पल्स के लिए आवश्यक ट्यूबों के सही टर्न-ऑन अनुक्रम को संदर्भित करता है, और तत्काल रोटर स्थिति की जानकारी के लिए ड्राइव सर्किट [जीजी] # 39; की आवश्यकताएं।